Сегодня поговорим про строительство гаража. Первоначально, чтобы сделать задуманное — надо найти предварительное место для будущей постройки, желательно, чтоб оно находилось недалеко от проживания, так как ехать полчаса на автобусе, думаю, вам не очень захочется.
Итак, решили: лучше немного переплатить и приобрести участок недалеко от непосредственного места проживания. Также необходимо определиться с его размерами, строительными материалами, планировкой, и только тогда мы сможем подсчитать приблизительную сумму денег, которая нам понадобится.
Самым важным шагом для начала строительства является заливка фундамента. Так как это делается первоначально, то надо рассчитать ширину стен, поскольку от неё зависит ширина фундамента, которая должна быть на 30% шире.
Яму под фундамент необходимо копать на глубину, которая будет зависеть от высоты гаража и применяемого стройматериала – кирпича или пеноблока.
Как мы понимаем, если строить из кирпича, тогда яму надо копать намного глубже, нежели с пеноблоков.
Также необходимо помнить про стальные прутья, которые будут использоваться при заливке фундамента и его застывании, создавая натяжную силу для упрочнения цемента. После заливки фундамента и его полного застывания перейдем к постройке так называемого цоколя.
Цоколь — это небольшая, в полкирпича, стена, которою мы выкладываем между стенами гаража, с двух сторон обкладывая её рубероидом. Гараж, построенный по такой технологии, будет меньше пропускать влажность и лучше сохранять тепло. Выполнив правильно эту работу, можно приступать к возведению стен и постройке крыши.
Конечно, возводить стены желательно из кирпича, но если бюджет поджимает, то можно ограничится и пеноблоками.
При выкладывании стен необходимо продумать вентиляцию внутри гаража, это также важный и непростой момент, от которого будет зависеть состояние вашего автомобиля. Если в гараже плохая вентиляция, то лучше машину и вовсе туда не ставить, особенно после дождя.
Самый простой способ обдува гаража — это два прямоугольных отверстия в нижней части ворот и аналогичные сверху в тыльной стене гаража. Конечно, есть много других более совершенных способов обдува гаража, но не будем их сейчас рассматривать, главное не забывать про них в будущем.
Стены возвели и теперь, прежде чем ставить крышу, необходимо обустроить ворота. Их будем ставить почти вровень со стенами, но только оставим отверстие в пару кирпичей до конца стены для возможности дальнейшего монтирования стального перекрытия для крыши.
Крышу будем ставить железобетонную, она обеспечивает высокий уровень безопасности и надежности. Железобетонную конструкцию начнём строить с установки балок вдоль и поперек, забивая их в кирпич с примерным интервалом в 0,5-1 метр.
Перед укладкой досок сверху балок их необходимо пропитать специальными маслами, чтобы продлить срок эксплуатации. Доски с двух сторон надо закрыть рубероидом для обеспечения надежной гидроизоляции.
После завершения укладки досок можно со спокойной душой перейти к монтированию верхней части крыши – шифера.
Надо не забыть, что при роботе с шифером необходимо быть осторожным, чтобы не повредить его при забивании шиферных гвоздей. Маленькая трещина на одном куске шифера может привести к глобальному потопу в гараже.
